Guarulhos (SBGR), com 191 pessoas a bordo (13 tripulantes e 178 passageiros), com
destino a Lima (Peru).
A aeronave, ao termino do taxi, iniciou os procedimentos para uma decolagem
sem parada ("rolling take-off'). Durante a curva de ingresso na pista, o piloto iniciou a
aplicagao de potencia nos motores para a decolagem.
Ao atingir uma velocidade aproximada de 60 kt, ja alinhado com o eixo da pista,
quando a potencia aplicada era de cerca de 97% de N1, ocorreu um forte estrondo no
motor direito, seguido de fogo nao sinalizado pelos instrumentos. O piloto foi entao
alertado pela torre, abortando a decolagem e parando a aeronave.
Apos a constatagao, pelo co-piloto, do fogo no motor, sobre a asa e sobre a
pista, a aeronave foi deslocada para se afastar do fogo existente na pista, tendo sido
estacionada a cerca de 540 metros da cabeceira oposta a utilizada para a decolagem.
Ambos os motores foram cortados pelo "Fire Switch" e foram descarregadas as duas
garrafas de agente extintor daquele motor.
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